Lors de la grande bataille de Marasesti (d’après mes informations la plus grande bataille, de la Grande Guerre, au cours de l’année 1917) l’aviation de guerre roumaine organisée et équipée par la France et dans laquelle luttaient de nombreux français a joué un rôle déterminant dans la victoire remportée par l’armée roumaine en été 1917.
Dans le lien ci-dessous, la 3ème partie de l’article intitulé: „Acţiunile aeronauticii militare române pe timpul marilor bătălii ale românilor din vara anului 1917″ (Les actions de l’aéronautique militaire roumaine lors des grandes batailles des roumains pendant l’été de l’année 1917). Il présente en détail le rôle de l’aviation roumaine pendant la bataille de Marasesti. Un passage raconte le sauvetage d’un officier aviateur de l’armée austro-hongroise (Schlarbaum) par l’équipage d’un avion Farman de l’armée roumaine formé par un roumain (l’officier Badulescu et un français le pilote de Triquerville). Ceci a eu lieu il y a exactement un siècle, le 9 août 1917. Après avoir été sauvé et opéré dans un hôpital de Iasi il a écrit à ceux qui l’ont sauvé: ‘Braves aviateurs d’Onesti! En ce moment je ne peux faire autre chose qu’exprimer tout mon respect et ma profonde admiration pour tout ce que vous avez fait pour moi, en sauvant ma vie au prix de la votre. J’exprime la même admiration pour la lutte que vous avez menée, pour l’attaque particulièrement dure et tranchante, effectuée sur notre avion. Dans l’air nous sommes des ennemis, sur terre vous avez prouvé que vous étiez des vrais hommes, bons chrétiens et camarades.”
De nombreuses autres détails se trouvent dans cet article (en roumain); la collaboration franco-roumaine dans le domaine de l’aviation saute aux yeux. Rappelons que celle-ci s’est poursuivie aussi après la Guerre. La première compagnie aérienne transcontinentale au monde, la Franco-Roumaine, ancêtre d’Air France, a été créée en 1920 à l’initiative de Pierre Claret de Fleuri, pilote de chasse français et le soutien d’Aristide Blanck, président de la banque roumaine Marmarosch Blanck; le général Duval, patron de l’Armée de l’Air française, quitte ses fonctions pour devenir le président de la nouvelle compagnie.
Nous remercions M. Dacian Dumitrescu qui nous a signalé cet article
Alexandre Herlea
Alexandru Herlea 